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        新聞資訊

        NEWS CENTER
        尼龍輸送帶底層容易形成皺

        尼龍輸送帶底層容易形成皺

        1.尼龍輸送帶底層容易形成皺,終導致輸送帶出現分層脫膠等問題。若是輸送帶變得扭曲起皺,底下的橡膠和架構材料也會隨之變形,人們就會采取剪切的方式,最后導致橡膠與架構材料一起相連的地方遭到破壞,與頂部之間受到一個分離力的作用,長期下去,最后導致輸送帶分層脫膠。2.耐勞性能下降。架構材料在伸縮的交替應力作用于僅…
        尼龍輸送帶的特點

        尼龍輸送帶的特點

        尼龍輸送帶的特點: - 卓越的粘接強度超過運輸帶工業標準,與熱硫化粘接強度同級。 (在傳送帶的修補及冷無縫粘接中,其粘接強度可超越熱硫化的粘接強度)。其優異的性能在全球同行中領先。方便 - 簡單的工具及可作業,不需使用硫化機等大型設備??旖?- 緊急搶修時,即修即用,使停機損失降至最低。。適用 - 操作的工作溫度…
        重慶耐高溫輸送帶是耐熱輸送帶的一種

        重慶耐高溫輸送帶是耐熱輸送帶的一種

        耐高溫輸送帶骨架資料采用國內專用的耐高溫帆布,耐熱輸送帶是采用三元乙丙橡膠為覆蓋層。獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關健問題。具有帶體輕,壽命長,耐熱性很強的特點。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175…
        尼龍輸送帶工作環境的溫度不同

        尼龍輸送帶工作環境的溫度不同

        1兩者的性能在使用范圍上是不同的。耐熱輸送帶主要用于水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、焦炭等行業。耐高溫輸送帶用于建筑場合、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)熟料、冶金(內容:從礦石中提取金屬或金屬化合物)等高溫場合。后者適應的溫度比前者高。 2在組成上,耐熱輸送帶是由耐高溫橡膠材料經硫化等…
        尼龍輸送帶中白炭黑的用量分析

        尼龍輸送帶中白炭黑的用量分析

        可能有的朋友不知道什么是白炭黑吧,它是一種非常重要的高科技的超微細的無機新材料之一,由于他的體積很小,所以比表面積要大,表面的吸附力也是相當強的,表面能大,化學純度高、分散性能好、熱阻以及電阻等等方面都具有特異的性能,尤其是他的穩定性、增稠性和觸變性,那么今天我們進來說說在尼龍輸送帶中白炭黑的用量。作…
        耐高溫輸送帶主要用于煤礦井下

        耐高溫輸送帶主要用于煤礦井下

        耐高溫輸送帶采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高強高滲透聚酯帆布或棉帆布做強力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以提高耐熱帶使用壽命。耐寒輸送帶覆蓋膠拉伸強度允許降低至上表中規定指標的 70%,彈性允許降低至規定指標的80%,主要用于輸送高溫物料,如鋼鐵廠燒結礦、焦化廠熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據耐高…
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