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        公司通常使用耐高溫輸送帶來運輸物料
        發布時間:2021-09-06瀏覽次數:1

        公司通常使用耐高溫輸送帶來運輸物料。通常將橡膠用作覆蓋材料,將纖維織物用作芯(芯由聚酯,尼龍,聚酯帆布,棉等制成)。是整體織物組成)。較早的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維。棉纖維的優點是易于與橡膠粘合,濕潤時的拉伸強度略有提高。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉制成的耐熱輸送帶。帆布(聚棉布)或聚酯帆布覆蓋有耐高溫或耐熱橡膠,并通過高溫硫化粘合在一起,適合于輸送175℃以下的熱焦炭,水泥,爐渣和熱鑄件!耐腐蝕性能差,容易發霉。斷裂強度低,可被約56 N的拉力破壞。因此,棉纖維傳送帶的使用逐漸減少,已由聚酯,尼龍和其他材料代替。

          尼龍纖維的強度高達700N /(mm.layer),具有耐水性,耐高溫性,耐腐蝕性,耐疲勞性等優點。缺點是它是彈性的并且具有長的伸長率。聚酯纖維是類似于尼龍纖維的原料,其性能類似于尼龍纖維,但其彈性小于尼龍纖維,使用時的彈性伸長率僅為尼龍纖維的一半。因此,SBR是最常用的。是的,但僅適用于120℃以下的溫度; IIR的耐高溫性優于SBR,但工藝性能較差,價格過高,在中國很少使用。 EPR的耐熱性和價格都比較適中,并且可以生產熱輸送帶。


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